厂商指导价区间（万元）：30.89-51.89
推荐理由：配置丰富、外观大气、空间大、第三排乘客乘坐体验也很不错。
外观方面，途昂硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让整车看起来四平八稳，十分敦实。尾部同样由众多平直线条组成，采用了横向镀铬饰条，拓宽了车尾的视觉宽度。
途昂采用了大众家族化内饰设计风格，整体造型中规中矩，横贯式的中控台设计进一步提升了视觉上的宽敞感。整车内饰给人沉稳干练的感觉。
途昂的配置整体水平较高，即便是低配车型也一样配备了胎压监测、自动驻车、定速巡航、无钥匙进入/启动、GPS导航、8英寸中控屏、LED大灯、电动行李厢、三区自动空调、带冷却功能的手套箱和倒车视频影像等配置。而在高配车型上，还配有车道偏离预警系统、电动全景天窗、全液晶仪表盘等配置。
体验者身高186cm，并将座椅调至最低，此时头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，此时头部剩余空间为一拳，腿部空间很宽裕。
保持第二排座椅位置不变，体验者来到第三排，此时头部空间和腿部空间都刚刚好。
即使在满载7人的情况下，途昂的行李厢容积依然达到409L。第三排座椅放倒时，行李厢容积会进一步扩大，当第二排座椅也放倒时，行李厢容积会扩充至2415L。
动力方面，途昂提供了2.0T高/低功率以及2.5T三款发动机供消费者选择。其中，2.0T高功率版本发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm。
传动方面，途昂全系匹配了一台7挡双离合变速箱。
车型小结：大众一直以来在国人心中的地位使途昂可以算是光环加身，而途昂也准确地击中了国内消费者追求大空间的心理，比同级别车更大的第三排空间吸引了很多人的眼球。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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